Maßgeschneiderte Sensorlösungen für Präzision und Leistung im Elektro-Rennsport Spark Racing Technology ist ein führendes Unternehmen im Bereich des elektrischen Motorsports, das für die Entwicklung und Herstellung von leistungsstarken Elektro-Rennwagen und -Modulen bekannt ist. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Paris verwaltet auch Ersatzteile für seine Kunden vor Ort. Um die für ihre Fahrzeuge erforderliche Präzision zu gewährleisten, liefert Eurosensor maßgeschneiderte Sensorlösungen, darunter einen speziell entwickelten Drehgeber zur Messung der Lenkposition, einem entscheidenden Aspekt der Fahrzeugsteuerung. Warum die Messung der Lenkposition so wichtig ist Im Elektro-Rennsport sind Präzision und schnelle Reaktionszeiten sowohl für den Fahrer als auch für das Fahrzeug von entscheidender Bedeutung. Die Lenkposition spielt eine wichtige Rolle für das Fahrverhalten eines Autos, insbesondere in Bezug auf Kurvenverhalten, Stabilität und Reaktionsfähigkeit. Für Spark Racing Technology ist die genaue Messung der Lenkposition in Echtzeit der Schlüssel zur Optimierung der Fahrzeugleistung auf der Rennstrecke. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, hat Eurosensor einen maßgeschneiderten Euro-CMRK-Mikrorotationssensor entwickelt. Dieser berührungslose Sensor liefert präzise Daten zur Position des Lenkrads, um sicherzustellen, dass das Auto effizient auf die Eingaben des Fahrers reagiert. Mit einem Außendurchmesser von nur 21,5 mm ist der Sensor extrem leicht und so konstruiert, dass er den harten Bedingungen des Elektro-Rennsports, einschließlich hoher Geschwindigkeiten und ständiger Vibrationen, standhält. Er wurde speziell für die Fahrzeuge von Spark entwickelt. Anpassung an Rennsportumgebungen Der Drehsensor wurde vollständig angepasst und mit speziellen elektrischen Anschlüssen ausgestattet, die den extremen Bedingungen des Rennsports standhalten. Die Pin-Konfiguration des Sensors wurde präzise so ausgelegt, dass er sich nahtlos in die bestehenden Systeme von Spark integrieren lässt, während die Adapterflansche speziell auf die jeweiligen Befestigungspunkte im Fahrzeug abgestimmt wurden. Rennwagen haben aufgrund ihrer hochoptimierten und kompakten Bauweise nur begrenzten Platz, was bedeutet, dass jede Komponente so klein wie möglich sein muss, um den engen Platzverhältnissen gerecht zu werden. Auch das Gewicht ist ein entscheidender Faktor, da eine Reduzierung der Masse die Beschleunigungs-, Brems- und Kurvenfahrleistung verbessern kann. Um diese Anforderung zu erfüllen, wurden auch die Abmessungen des Euro-CMRK so angepasst, dass eine perfekte Passform gewährleistet ist, was zu einer optimalen Leistung auf der Rennstrecke beiträgt. Neben Drehgebern liefert Eurosensor auch lineare Potentiometer zur Messung der Klappenstellung, Drucksensoren für Bremssysteme und kundenspezifische Temperaturfühler für die Luftstromtemperaturregelung. Die Temperaturfühler verwenden glasgekapselte NTC-Thermistoren in Käfigbauweise, um insbesondere bei der Luftstromtemperaturregelung stabile und dauerhafte elektrische Verbindungen zu gewährleisten. Zusammenarbeit und Innovation Die Zusammenarbeit von Eurosensor mit Spark Racing Technology unterstreicht die Bedeutung maßgeschneiderter Sensorlösungen in Hochleistungsumgebungen. Durch die enge Zusammenarbeit mit Spark konnte Eurosensor Sensoren liefern, die nicht nur die technischen Spezifikationen erfüllen, sondern auch zur Gesamtleistung der Fahrzeuge beitragen. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unser Team unter [email protected]. Artikel veröffentlicht am: 02/10/2025 Artikel zuletzt aktualisiert: 02/10/2025