VTP11- D-Schaft-Sensor

Der Rotationssensor VTP-11 D-Shaft Sensor kombiniert die bewährte Widerstandselement-Technologie mit der bequemen 8 mm D-Hohlwellen Montage und ermöglicht damit eine zuverlässige und lange Betriebsdauer im Hochleistungs-Motorsport für Drosselklappen-Überwachung.

  • Herausragendes Vibrations- und Schockverhalten
  • Leitplastikpotentiometer mit gedämpftem Mehrfachschleifer
  • Arbeitstemperatur: -25 °C bis +125 °C ( Leistungsspitzen bis +150°C für 15min.)
  • mechanischer Bereich: bis 112°/elektrischer Bereich: 97° +/-3°

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