Der Rotationssensor VTP-11 D-Schaft Sensor kombiniert die bewährte Widerstandelement-Technologie mit der bequemen 8 mm D-Hohlwellen-Montage und ermöglicht damit eine zuverlässige und lange Betriebsdauer im Hochleistungs-Motorsport für Drosselklappen-Überwachung. Mechanischer Bereich bis 112° Elektrischer Bereich 97° (+/-3°) Arbeitstemperatur -25°C bis +125°C (kurzfristig +150°C) Schutzart IP66 Herausragendes Vibrations- & Schockverhalten Leitplastikpotentiometer mit gedämpftem Mehrfachschleifer Datenblatt Zum Webshop Jetzt anfragen